Надувные герметизаторы

Надувные герметизаторы ворот плотно охватывают транспортное средство, точно подстраиваются под его габариты, не ограничивают зону движения дверей. Предотвращают охлаждение отапливаемых складов и проникновения тепла в холодильные помещения. Герметизация погрузочной зоны происходит в течение нескольких секунд. Для ускорения сборки герметизаторов предусмотрены внутренние натяжные тросы и противовесы.

Конструктивные характеристики

Верхние и боковые облицовки рам изготовлены из теплоизоляционных стальных панелей, дополненных угловым профилем закруглённый формы с анодированным покрытием. Серийные цвета — белый алюминий или светло-серый оттенок палитры RAL 9002.

Подушки угловых герметизаторов Hormann из погодостойкого тентового материала (полиэфирные нити) с двухсторонним слоем ПВХ обеспечивают качественную изоляцию между стеной и тентом в любой стыковочной ситуации. Поставляются в цвете «черный графит».

Стабильное уплотнение тента при работе помогает сохранить мощный компрессор воздушного насоса, а вентиляционные отверстия выравнивают давление и отводят водный конденсат.

Варианты исполнения и дополнительное оснащение

Герметизатор ворот DAS-3

Стандартные герметизаторы DAS-3 оснащены подушками со вспененным наполнителем, опционно — надувными подушками.

Герметизатор ворот DAS-G-3

Модель для проезжей части DAS-G-3 может поставляться на выбор с верхней надувной подушкой или разматывающимся тентом на электроприводе.

Герметизатор ворот DAK-3

В герметизаторе ворот DAK-3 сочетаются прочные боковые подушки, верхняя надувная, сэндвич-секции. Это удачное решения для подвесных грузов. Боковые подушки герметизируют проем по краям, а надувная верхняя оставляет свободным загрузочный проем для прямой подачи грузов.

Подушки угловых герметизаторов

Возможен заказ надувных подушек угловых герметизаторов, которые дополняют боковые. Благодаря этому многократно улучшается уплотнение между герметизатором ворот и грузовым автомобилем.

Разматывающийся тент

Верхнюю подушку можно заменить разматывающимся тентом с установленным электроприводом. За счет этого обеспечивается большая гибкость конструкции, вне зависимости от разницы в высоте грузовых автомобилей. Возможна поставка не только двухметрового исполнения, но и трехметрового, которое может управляться с помощью блока управления. Специальный механизм обеспечивает эффективное уплотнение, за счет следования за возможным оседанием грузового автомобиля.